TSL a cyberbezpieczeństwo: jedno kliknięcie może zatrzymać łańcuch dostaw
Branża TSL coraz częściej staje się celem cyberataków. W praktyce wystarczy jeden fałszywy e-mail, by zakłócić odprawy celne i wygenerować poważne straty.
Efekt domina w logistyce
Systemy wykorzystywane w portach, terminalach i centrach logistycznych przetwarzają ogromne ilości danych każdego dnia. Ich zakłócenie może sparaliżować pracę spedytorów, agencji celnych i odbiorców, prowadząc nawet do wstrzymania produkcji lub sprzedaży.
– Cyberbezpieczeństwo to dziś nie tylko kwestia IT, ale realne ryzyko biznesowe. Atak może oznaczać zatrzymanie odpraw, kary i utratę zaufania klientów – podkreśla Joanna Porath, właścicielka AC Porath.
Phishing i manipulacja dokumentami
Rosnąca liczba ataków opiera się na podszywaniu się pod kontrahentów – np. poprzez fałszywe faktury czy zaproszenia do przetargów. Szczególnie groźna jest ingerencja w dokumenty handlowe (faktury, packing listy, dane EORI). Zmienione dane mogą skutkować błędami w odprawie, dodatkowymi kosztami lub sankcjami.
– Nawet niewielka zmiana w dokumentacji może mieć poważne konsekwencje celne i finansowe. Dlatego weryfikacja dokumentów to element bezpieczeństwa, a nie formalność – dodaje Joanna Porath.
Dezinformacja jako wsparcie ataków
Coraz częściej cyberatakom towarzyszy dezinformacja, wzmacniana przez narzędzia AI. Może ona potęgować chaos komunikacyjny i utrudniać reakcję organizacji.
– W instytucjach dezinformacja może wynikać zarówno z działań zewnętrznych, jak i wewnętrznych – np. chaosu komunikacyjnego czy selektywnego przekazywania informacji – wyjaśnia dr inż. Rajmund Smolarczyk, specjalista ds. bezpieczeństwa państwa i wykładowca WSAiB w Gdyni.
NIS 2 – nowe obowiązki dla branży
Unijna dyrektywa NIS 2 wprowadza m.in. obowiązek analizy ryzyka, zabezpieczenia łańcucha dostaw i raportowania incydentów. Obejmuje także podmioty pośrednie. Firmy muszą wdrożyć m.in. uwierzytelnianie wieloskładnikowe, szyfrowanie, audyty oraz szkolenia.
– Zgodność z przepisami to dopiero początek. Kluczowa jest odporność operacyjna i ciągłość działania – zaznacza prezeska AC Porath.
Jak ograniczyć ryzyko?
- szkolenia z rozpoznawania phishingu,
- podwójna weryfikacja maili i dokumentów,
- kontrola dostępu do danych,
- aktualizacje systemów,
- współpraca z zaufanymi partnerami.
W cyfrowym łańcuchu dostaw dokumenty i komunikacja są równie krytyczne jak transport czy magazynowanie. Dlatego cyberbezpieczeństwo powinno być dziś jednym z priorytetów każdej firmy z sektora TSL.
Masz pytanie?
Zapraszamy do kontaktu z nami